Personenwagen C2 Nr. 102
Der C2 Nr. 102 ist ein zweiachsiger Holzwagen, welcher über 60 Sitzplätze verfügt. Das Fahrzeug war bei unserem Verein nie betriebsbereit. Eine begonnene Revision wurde aus Mangel an Kapazität eingestellt und der Wagen 218 an die Sursee-Triengenbahn abgegeben.
Technische Daten
| Serie, Nr. | C2 Nr. 102 |
| Inbetriebsetzung | 1911 |
| Tara | 27 t |
| Sitzplätze | 60 |
| Länge über Puffer | 14’490 m |
| Bremsen | Handspindelbremse, Druckluftbremse |
| Erbauer | SWS, Schlieren |
Geschichte
| 1911 | Ablieferung von Schweizerische Wagenfabrik Schlieren an MThB als C3102 |
| 1943 | Die mittlere Achse wird entfernt. Fortan nennt sich der Wagen C2 102. |
| 1956 | Umzeichnung in MThB B2 102 und Einbau eines Koksofens |
| 1965 | Verkauf an die Sursee-Triengen-Bahn. Neue Bezeichnung B2 2 |
| 1997 | Übernahme durch Historische Seethalbahn |
| 2018 | Rückgabe an die Sursee-Triengenbahn, die den Wagen revidieren und in ihrem Dampfzug einsetzen wird |
Materialwagen Gbs 328
Als Materialwagen für die BDWM im Bahnhof Bremgarten-West stand der Gbs 328 rund 9 Montage zur Verfügung.
Technische Daten
| Serie, Nr. | Gbs 328 |
| Inbetriebsetzung | 1968 |
| Länge über Puffer | 14520 mm |
| Achsstand | 8000 mm |
| Leergewicht | 12 t |
| Erbauer | Ateliers de Constructions Mécaniques de Vevey ACMV |
Geschichte
| 1968 | Das Atelier de Constructions Mécaniques de Vevey ACMV lieferte 1967/68 insgesamt 250 Wagen des Types Gbs. Mit der Nummer Gbs 01 85 150 1 327 kam unser Wagen 1968 in Betrieb. |
| 1994 | Der Wagen kommt zum Bahndienst und bekommt die neue Anschrift Xs 40 85 95 48 328-5. Er dient fortan dem BT1-FL. Mit der Divisionaliserung geht der Dienstwagen an SBB-Infrastruktur über. |
| 2010 | Der Verein Historische Seethalbahn übernimmt den Wagen von SBB-Infrastruktur. Die Überfuhr von Biel nach Bremgarten-West findet am 19. November statt. Der Gbs dient als Lager für die BDWM. |
| 2011 | Nach dem Wegzug von Bremgarten-West wird der Wagen überzählig. Am 28. August 2011 wird er nach Waltenschwil in den Abbruch überführt. |
Kohlenwagen Es (ex SBB)
Der ehemaligen SBB-Hochbordwagen mit der Typenbezeichnung Es diente während 16 Jahren als Kohlelager.
Technische Daten
| Serie, Nr. | Es 42 85 519 5 084-5 |
| Inbetriebsetzung | 1966-1967 |
| Tara | 11.5 t |
| Ladegewicht | 15 t |
| Länge über Puffer | 10.00 m |
| Totaler Achsstand | 5.4 m |
| Erbauer | SIG |
Geschichte
| 1966/67 | Ablieferung an die SBB |
| 1995 | Übernahme durch Historische Seethalbahn |
| 2011 | Nach dem Wegzug von Bremgarten-West wird der Wagen überzählig. Am 28. August 2011 wird er nach Waltenschwil in den Abbruch überführt. |