Am Samstag, 24. September 2016 führten wir zwischen Hochdorf und Baldegg, Hochdorf und Km 12 sowie Hochdorf und Eschenbach eine ganze Reihe von Versuchsfahrten mit der frisch revidierten NOB 456 aus. Nach diversen Nacharbeiten ging es zum einen darum, Erfahrungen im Bedienen der historisch wertvollen Dampflokomotive zu sammeln und zum anderen betriebliche Erkenntnisse zu gewinnen. Die Anhängelast bestand aus dem Ci 354 und dem Tm 465. Die NOB 456 zeigte, welche Kraft in ihr steckt und dass ein Einsatz auf der steigungsreichen Seetallinie ohne Probleme machbar ist. Weitere Nacharbeiten sind für den kommenden Winter geplant…
Am gleichen Tag führte die Lokgruppe des Seetalkrokodils De 6/6 15301 verschiedene Unterhaltsarbeiten durch. Während die Dampflokomotiven nach einer intensiven Betriebssaison 2016 in den Winterschlaf gehen, wird das Seetalkrokodil am Wochenende 15. und 16. Oktober 2016 am DVZO-Nebenbahntreffen in Bauma nochmals zu bewundern sein…
Ausserdem wurde am Samstag, 24. September 2016 der ABi 4415 auf Hochglanz poliert und der F2 16847 für seinen Einsatz am Nebenbahntreffen gereinigt…
